Miyazawa Battery's carefree time

日々の整備日記やおススメ商品をご案内しています。

カーオーディオ

17系エブリィ 純正トゥイーター取付後にヘッド取付

左右の純正トゥイーターを取付後にスピーカーケーブルをヘッド裏まで引き直していきます。配線はスズキ純正部品を流用。。。ヘッド裏で配線加工をしています。 パイオニア製のヘッドを取付して音響関係はこれで完成です。 お次はフロントまわり。 フロントバ…

17系エブリィ 純正トゥイーター取付

17系エブリィにトゥイーターを増設していきます。スズキ純正部品を使用するので加工の必要はありません。 養生してから純正のメクラキャップを取外してスズキ純正ハーネスを接続してトゥイーターを取付しました。 純正スピーカーなので出力は弱めですが音域…

中古車にD/A取付

中古車販売店さんからのご依頼で中華製ディスプレイオーディオの取付です。 オプションコネクターの純正配線が切断されていましたので元通りに復元しました。 耐久性は不明ですが、通常使用するには問題ないですね。お買得ではないでしょうか~ ランキング参…

HE22S ラパン ディスプレイオーディオ&バックカメラ取付

何世代か前のラパンですが、ディスプレイオーディオの取付です。パネル類の取外しが多少コツがいりますが 取付・配線関係はシンプルです。バックカメラは汎用を取付。 取付完了です。 ランキング参加中自動車

30系後期アルファード 防振加工

アルファードはドア面積が大きくて純正スピーカーは貧弱なため、歯切れの悪いこもった音質です。さらにトゥイーターはフロントガラス際にあるので音域の繋がりが不十分。少しでもメリハリ感を出す為に防振・制振加工は必要です。 ドアパネルのアウター側は少…

PHASS アルニコ仕様 スピーカー取付

見た目はとてもシンプルでナチュラルな超高音質のスピーカーです。全域においてフラットな特性です。当店いち押しのスピーカー

スイフトスポーツ 音質改善

サイアコDSPの取付完了後に専用アプリを使用しての音質調整です。前後左右独立のEQやタイムアライメントにクロスオーバーと設定項目は必要十分で音質は激変します。現状では最安値で高音質のベスト商品ですね。

SAIACO お手軽DSPパワーアンプ

新型車に標準装備されている純正ディスプレイオーディオですが~これまでは音質を向上させるに20万円以上の高額なDSPを取付するしかありませんでした。しかし~こちらのDSPは10万円以下のお手軽価格で劇的に音質向上が可能です。パワーアンプの音質を気軽に…

プロボックス ナビ取付

新車のプロボックスにナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコを取付しました~

SAIACO HSA-300-31opt

パイオニア製のディスプレイオーディオにDSP内蔵型外部アンプを取付しました。 当店おすすめのDSP内蔵型パワーアンプはSAIACO HSA-300-31optですが~想像以上の高音質です。 周波数特性を測定しながらスマートフォンの専用アプリで音質を調整していきます。…

360度録画 

360度録画可能なドライブレコーダーが断然おススメです。ユピテル以外の製品も発売されていますが、ユピテル指定店専用モデルが断然おススメです。 ヘッドユニットはパイオニア製のディスプレイオーディオ。 純正バックカメラをステアリング連動を加えて取付…

N-BOX デッドニング施工

ドアパネル3面施工です。スピーカーケーブルは新規に引き直してあります。 高級スピーカーPHASSの5インチを取付。実用域の低音から高音までフラットに近い特性。まさにフルレンジの極みです。 ぱっと見は、純正スピーカーのようなデザインですが、中身は全く…

N-BOX デッドニング施工

ドアパネル3面施工です。スピーカーケーブルは新規に引き直してあります。 高級スピーカーPHASSの5インチを取付。実用域の低音から高音までフラットに近い特性。まさにフルレンジの極みです。 ぱっと見は、純正スピーカーのようなデザインですが、中身は全く…

N-BOX デッドニング施工

ドアパネル3面施工です。スピーカーケーブルは新規に引き直してあります。 高級スピーカーPHASSの5インチを取付。実用域の低音から高音までフラットに近い特性。まさにフルレンジの極みです。 ぱっと見は、純正スピーカーのようなデザインですが、中身は全く…

N-BOX デッドニング&スピーカー交換

ドアパネルを外すと雨水防止のビニールが貼られています。このビニールを貼り付けているブチルがホンダ特有の曲者。。。ベタベタで除去するのに滅茶苦茶手間がかかります。 ビニールを剥がしてブチルを完全に除去しました。純正スピーカーの取付もホンダ特有…

防振加工にスピーカー交換

ドアパネルを分解し、サービスホールを覆っているビニールを剥がした状態がこちら。 ここから脱脂をしてデッドニングを施工していきます。 デッドニングマットは多種多様です。安価なマットは剥がれやすいので実績のあるマットがおすすめです。インナーとア…

高級スピーカーPHASS 入荷

Made in Japan の極み。。。超高音質スピーカーPHASS この音質。。。 ランキングチャレンジ中~ ランキング参加中自動車

マツダコネクトに最適♪

当店にお問合せ頂く中で多いのが、「マツコネの音質を良くしたい」 ネット上でもマツダコネクトに対する話題が多い様です。マツダに限った事ではなく最近の純正ディスプレイオーディオ車はヘッドユニット交換が難しいため、一般的にはスピーカー交換のみの対…

DSP内蔵パワーアンプ試聴可能です

デモカー情報 ダイハツ・ミライースLA350S 現行型 SAIACO製品:HSA-300-31opt ヘッドユニット パイオニア楽ナビ AVIC-RW900 フロントスピーカー パイオニア TS-F1640Ⅱ 実際に試聴もアプリで調整体験もできます。ご予約お願い致します~ 予約方法: E-mailにて…

DSP内蔵パワーアンプ取り扱い開始

新型車の多数は純正ディスプレイ・オーディオが標準装備となりました。ALPINEの一部を除き、市販のカーナビやオーディオへの交換が出来ません。純正D/A(ディスプレイ・オーディオ)へ取付可能なDSPは多種多様に発売されていますが、どれも10万~20万円以上と…